矿用电机车启动操作时要注意哪些问题?w
文章出处:未知 人气:发表时间:2021-03-10 12:27
正确规范的电机车启动操作,有利于行车人员的安全,也可避免启动时电机车出现一些小故障,以下具体介绍电机车启动时需要注意的问题:
1、接通电气线路、启动电气仪表等,打开照明LED灯。
2、接收到发车信号后,将控制器换向手柄转到相应位置上(“前进”或“后退”)
3、司控器操作手柄由0档转到第1档时,若电机车不启动,允许转到第2档(斩波调速操作手柄可以转至60度),若电机车还是不动,将手并转回0档,查明原因。如果车轮打滑,倒退电机车,松开连接链环,然后重新撒砂起动。
4、控制器操作手柄由一个档位转到另一档位时,有3秒左右的时间间隔(初启动时可能稍微长一点)。不得快速更换档位;不可以停留在两个档位之间(斩波调速操作手把应连续缓慢转动)。
5、运行中,控制器手柄允许在规定的“正常运行位置”上进行长时间停留。如还要在其他位置进行停留,应当进行轮流停留,避免在某个位置停放时间过久,导致司控器发热。
6、调节行车速度时,将控制器操作手柄转至“正常运行”及“0档位”停留,尽量避免利用手轮控制车速。
7、正常运行电机车时,电机车必须在列车前端位置。如果用电机车推行车辆倒车,必须听从跟车司机的指挥,减速慢行。如果是列车需更换插销时,要随时注意插挂销链人员的安全。
8、行驶中,司机需多望多看。要按信号指令开车,严禁闯红灯。需要观察人员、车辆、道岔岔尖位置,线路上的障碍等,注意各种仪表,仪器的显示情况,细心操作。
9、两台电机车或两条列车同一轨道、同一方向行驶时,保持不少于100米的间距。
10、电机车列车行驶速度:运送人员时不得超过2.5米/秒:运送爆破材料或大型材料时,不得超过2米/秒;停车场调度车辆时不得超过1.5米/秒。
11、接近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地方,出现对开机车或者会车前,以及前面有人,有机车或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出提示警告。
12、不论任何原因造成的电源断电,都应当将司控器的操作手柄转回零位,然后重新启动。若仍然启动不了,则视为故障现象。
13、电机车列车出现故障或发生了不正常现象的时候,都必须减速急停车;如果遇到发生事故的危险或接到紧急停车信号,都必须紧急停车。
以上就是关于电机车启动操作时要注意的问题。
1、接通电气线路、启动电气仪表等,打开照明LED灯。
2、接收到发车信号后,将控制器换向手柄转到相应位置上(“前进”或“后退”)
3、司控器操作手柄由0档转到第1档时,若电机车不启动,允许转到第2档(斩波调速操作手柄可以转至60度),若电机车还是不动,将手并转回0档,查明原因。如果车轮打滑,倒退电机车,松开连接链环,然后重新撒砂起动。
4、控制器操作手柄由一个档位转到另一档位时,有3秒左右的时间间隔(初启动时可能稍微长一点)。不得快速更换档位;不可以停留在两个档位之间(斩波调速操作手把应连续缓慢转动)。
5、运行中,控制器手柄允许在规定的“正常运行位置”上进行长时间停留。如还要在其他位置进行停留,应当进行轮流停留,避免在某个位置停放时间过久,导致司控器发热。
6、调节行车速度时,将控制器操作手柄转至“正常运行”及“0档位”停留,尽量避免利用手轮控制车速。
7、正常运行电机车时,电机车必须在列车前端位置。如果用电机车推行车辆倒车,必须听从跟车司机的指挥,减速慢行。如果是列车需更换插销时,要随时注意插挂销链人员的安全。
8、行驶中,司机需多望多看。要按信号指令开车,严禁闯红灯。需要观察人员、车辆、道岔岔尖位置,线路上的障碍等,注意各种仪表,仪器的显示情况,细心操作。
9、两台电机车或两条列车同一轨道、同一方向行驶时,保持不少于100米的间距。
10、电机车列车行驶速度:运送人员时不得超过2.5米/秒:运送爆破材料或大型材料时,不得超过2米/秒;停车场调度车辆时不得超过1.5米/秒。
11、接近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地方,出现对开机车或者会车前,以及前面有人,有机车或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出提示警告。
12、不论任何原因造成的电源断电,都应当将司控器的操作手柄转回零位,然后重新启动。若仍然启动不了,则视为故障现象。
13、电机车列车出现故障或发生了不正常现象的时候,都必须减速急停车;如果遇到发生事故的危险或接到紧急停车信号,都必须紧急停车。
以上就是关于电机车启动操作时要注意的问题。
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