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矿用电机车斩波调速和变频调速的比较

文章出处:未知 人气:发表时间:2020-03-02 10:01
相信很多客户在选购矿用电机车时,在选择控制方式这一块上会有纠结,以下小编就斩波调速和变频调速的优势比较写了这篇文章,大家可以借鉴参考。
  斩波调速机车 变频调速机车
工作方式 采用斩波调速技术,增加了数字电压显示模块和照明电源模块,且电子喇叭的控制开关、前后灯的控制开关都内置于斩波司机控制器,操作方便。 采用变频控制技术,控制逆变电路将直流电变换成交流电,控制交流变频电机,整机无触点,大大延长了使用寿命。
起动牵引性能 采用无级调速,起动转矩大、运行平稳,有效的避免了机车在起动、调速时由于冲击引起的不良现象。 起动平稳,无冲击,最低转速可达0.5r/min,控制精度高,牵引力大于斩波调速机车。启动,停车,上坡和弯道时不必频繁改变调速档,均可平稳运行。
机械磨损 起动和关断采用软开关技术,从起动到全速均平稳过渡,有效的保护了电机及机车的机械传动系统。
 
司控器采用全电子电路无磨损,电机采用三相交流变频电机,维修量少。司控器具有减速延时的功能,所以对传动系统没有冲击和损害。
保护功能 采用互锁装置,欠压保护、电流保护,电源防接反保护功能 具有短路,失速,欠压,过温,缺相保护,功能齐全。
效率 90% 99%
操作性能 采用无级调速,起动转矩大、运行平稳,防止蓄电池过放电,延长蓄电池寿命。
 
无级调速,调速平滑,减速时能对蓄电池充电,加减速时间自由设立。
故障率 较低
维修情况 维修简单,简单培训即可上岗。 模块化设计,使用寿命长,更换简便用时短,有故障显示功能。但是需要维修人员有一定的工作能力,并要进行专业培训。
安全性能 采用机械制动和电制动两种制动方式结合,确保机车运行安全。采用无级调速,起动转矩大、运行平稳,有效的避免了机车在起动、调速时由于冲击引起的不良现象 采用无级调速,运行平稳,起动无冲击。从全速到制动停车时间仅需5-10秒钟时间,(可根据实际情况设定)在下坡时,能保持匀速运行,杜绝了飞车现象,而且变速操作轻松自如。整机电路设定了失速、保护、过度、欠压缺相、过温和短路保护。变频司控器的调速手柄和换向手柄的安全有效操作寿命均在5万次以上。
节能效果 比传统机车节能30%左右。 比传统机车节能35%左右。
维修费用 较电阻调速电机车,维修频率明显降低,节省人工成本,提高电机车使用效率。 1、制动因采用电制动(电动发动机运行,通过逆变电路整流成直流回馈到蓄电池中),在正常减速停车时不需要闸瓦减速制动,闸瓦不用更换。
2、机械传动部分,变频控制器能精准的检测到电机的各项技术指标。在起动、运行、弯道、坡道、加速、减速、停车时均自动给电机以相应的电气参数,对机械传动部分不会造成冲击,状态性能平稳,所以机械传动部分的有害损耗大大降低。
3、变频控制器:只能模块设计,高品质的原器件,合理的电路结构,使用寿命比传统司控器大大延长。设计使用寿命为8万小时,实际使用寿命可达5万小时以上,并具备故障显示功能,能使判断和排除故障一目了然,减少维修人员的劳动强度,提高工作效率。

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