YVF-30Q矿用变频牵引电机
- YVF-30Q变频牵引电机YVF系列变频电机架线式矿用电机车变频电机
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| 直流牵引电机 | 变频牵引电机 | |
| 调速性能分析 |
1、直流电机的转速是随负载变化的,尤其是在下坡道运行时,机车可以开得飞快,容易出事故; 2、不允许司机突然加速,否则损坏电机和调速器 |
1、当电机车的负载发生改变时，交流牵引变频调速装置的存在能够使电机车保持均匀的速度调节，不会如直流牵引电机发生瞬时速度陡然变化，故不会出现“飞车出轨”现象。 2、可设定矿用电机车最高车速限制,一旦车速设定好,即使是在下坡道行驶,机车也不会超过所设定的车速; |
| 维修成本 |
1、直流电机转子上因为有线圈和易磨损的换向铜头、碳刷等,故障率高、维修费用大。 |
2、以鼠笼转子 ( 无铜头碳刷、线圈 ) 取代直流电牵引电机转子，大大提升了部件组合的密闭性，故使得因工作环境问题 ( 如潮湿、高温等 ) 所产生的绝缘性能降低问题得以有效避免，也省却了打开部件，实时清理转子碳粉的步骤，以此提升运转可靠性。基本无需维修 |
| 可靠性 | 速度调节冲击力作用巨大，对于齿轮的磨损力较大。手制动高频率使用能够对于闸瓦产生较大损伤。 | 运行平稳，故不会产生强烈的冲击力，因此能够实现对于闸瓦的有效保护，降低故障的发生率，且免去启动电阻的使用，借此降低维修成本与维修难度。 |
| 经济效益分析 | 转子易损坏，碳刷、换向器需经常更换。 | 变频交流调速采用交流电机,其转子不会损坏，同时，变频调速电动机能够在很多运输过程中根据具体的地况来调控转速，实现反馈牵引电网，故可实现能耗的降低，大大的节约能源。 |
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产品型号 |
定额 |
额定数据 | 绕组接法 | 绝缘等级 | 防护等级 |
重量kg |
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功率 kW |
电压V |
电流 A |
频率 Hz |
转速 r/min |
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| YVF-8Q | S2-60min | 7.5 | 185 | 29.6 | 40.7 | 1190 | Y | F | Ip54 | 160 |
| YVF-22Q | S2-60min | 22 | 380 | 47.3 | 40.1 | 594 | Y | F | Ip54 | 490 |
| YVF-30Q | S2-60min | 30 | 380 | 60.3 | 40.1 | 595 | Y | F | Ip54 | 490 |
| YVF-30Q-2 | S2-60min | 30 | 380 | 57.8 | 50 | 1479 | Y | F | Ip54 | 350 |
| YVF-45Q | S2-60min | 45 | 380 | 87.6 | 50 | 987 | Y | F | Ip54 | 590 |
| YVF-55Q | S2-60min | 55 | 400 | 100.7 | 65.8 | 1300 | Y | F | Ip54 | 530 |
| YVF-75Q | S2-60min | 75 | 400 | 132.2 | 51 | 1001 | Y | F | Ip43 | 590 |
